Les vélos des coureurs pros sont différents des vélos amateurs. Ils ont des particularités qui permettent de faire de meilleures performances.
Sceptique ? Découvrez ce qui rend les vélos de coureurs professionnels uniques.
1. Les matériaux
C’est ce qui saute aux yeux. Les professionnels n’utilisent qu’un matériau : le carbone. Quasiment tout est fait en carbone : jantes, tiges, guidon, cadre…
En plus d’être plus léger que l’aluminium ou le titane, le carbone offre une meilleure précision de pilotage et plus de confort.
2. Le prix
Utiliser du carbone coûte cher. Ainsi, un vélo pro a un prix bien plus élevé qu’un vélo amateur.
Sur le Tour de France, les vélos utilisés par les athlètes ont une valeur entre 9 000 et 14 000 €, il y en a également des plus chers. Certains de ces vélos sont proposés sur le marché public, les modèles polyvalents permettant de rouler tous les jours coûtent environ 10 000 €. Les vélos spécifiques, contre-la-montre, peuvent atteindre 20 000€. Les prix sont plus intéressants sur les vélos d’occasion contrôlés et reconditionnés, qui permettent d’obtenir un équipement fiable.
Ce prix s’explique aussi par les fonctionnalités et les mécanismes utilisés.
3. Le poids
Pour un coureur, le but est de trouver le meilleur rapport poids-puissance. En général, cela passe par l’allégement du vélo.
C’est un travail difficile qui demande beaucoup de temps et d’ingéniosité pour gagner au final quelques grammes. Pour le Tour de France, l’UCI n’autorise pas les vélos de moins de 6,8 kg. Par contre, sur le marché public, il y a des modèles plus légers de l’ordre de 4-5 kg, mais les spécialistes restent sceptiques quant à leur sécurité et fiabilité. N’oubliez pas qu’un cycliste peut atteindre 70 km/h lors de sprints ou en descente.
4. Les mécanismes
Pour optimiser les performances des cyclistes, les techniciens portent un soin particulier à la qualité des équipements. Chaque détail est étudié sous tous les angles afin d’offrir le meilleur confort possible tout en dopant la performance.
Au niveau des selles, il y a plusieurs variantes avec un grip au-dessus, ou une fente au centre pour le périnée, etc. Concernant les pneus, les vélos des coureurs professionnels sont équipés de tubeless. Ainsi, même avec une crevaison, il est possible de rouler. De plus, les vélos professionnels sont équipés de freins à disque, plus précis que ceux à patins.
5. Les fonctionnalités
Loin de s’arrêter là, les vélos destinés aux coureurs professionnels fourmillent de technologies. C’est par exemple le cas des « shifters », des manettes de dérailleur plus simples à utiliser.
Certains sont même équipés du Bluetooth pour le réglage via smartphone. Il est aussi possible de changer de vitesse grâce à la poignée de frein en la connectant au dérailleur arrière en Bluetooth.